gaceta del motor

La primera ronda de la temporada en el Campeonato del Mundo de MotoGP 2016, celebrada este domingo en el Circuito Internacional de Losail, ha finalizado con la victoria de Jorge Lorenzo. El piloto mallorquín subía a lo alto del podio acompañado por Andrea Dovizioso y Marc Márquez. Valentino Rossi, Dani Pedrosa y Maverick Viñales les seguían a continuación, cerrando la lista de los diez primeros Pol Espargaró, Bradley Smith, Héctor Barberá y Scott Redding.

El piloto español Fernando Alonso ha salido ileso de un aparatoso accidente este domingo en el Gran Premio de Australia, disputado en el circuito de Albert Park de Melbourne, un incidente que eclipsó la victoria del alemán Nico Rosberg por delante del “poleman” Lewis Hamilton, mientras que el español Carlos Sainz terminó noveno y sumó sus primeros puntos del Mundial. Y es que en la curva 3 de la vuelta 17, cuando trataba de realizar un adelantamiento, el coche del asturiano chocó con el del mexicano Esteban Gutiérrez y saltó por los aires; la rueda delantera derecha del monoplaza del piloto español, que calculó mal al frenar, rozó con la trasera izquierda del americano, que frenó antes de tiempo.

La firma nipona a puesto a la venta la versión híbrida del modelo que dio origen, hace ya más de 20 años al segmento de los todocaminos o SUV, el Rav4. Una versión que se puede elegir con tracción delantera (2WD) o total (AWD) y con tres niveles de equipamiento diferentes: Advance, Feel! y Executive. Con tracción total cuenta con un segundo motor eléctrico, situado en el eje trasero, lo que permite disponer de tracción a las cuatro ruedas (E-Four), mientras que el sistema híbrido combinado Full Hybrid desarrolla 197 CV, combinando un motor de gasolina 2.5 VVT-i de 152 CV y un propulsor eléctrico de 105 kW (143 CV). Su precio, desde 29.890 euros o 275 euros al mes con el sistema Pay per Drive, la financiación de pago por uso de Toyota España.

Renault Sport Formula One Team ha desvelado los colores definitivos que la escudería defenderá en el Campeonato del mundo de Fórmula 1 de 2016. Con sus colores característicos, amarillo-dorado y negro, fue presentado en un evento celebrado en el puerto de Melbourne. Y donde los invitados pudieron ver literalmente cómo el R.S.16 surfeaba sobre las olas de la playa de Boat Harbour Park, cerca de Sídney.

La firma española ha dado un paso de gigante en su camino hacia la rentabilidad sostenible. La compañía cerró 2015 con un beneficio después de impuestos de 6 millones de euros, frente a unas pérdidas de 66 millones en 2014. El crecimiento de las ventas y un mix de productos con mayor margen de contribución fueron los dos principales motores del cambio. SEAT facturó 8.332 millones de euros, un 11% más que el ejercicio anterior. Se trata de la mayor cifra de ingresos de su historia y el doble que en 2009. El ingreso medio por vehículo aumentó un 3,5 por ciento.

La firma del doble chevrón acaba de presentar en Ibiza el nuevo E-Méhari, un descapotable de cuatro plazas que conecta con la historia de la marca, haciendo un guiño a todo un icono como fue el Méhari de 1968, pero enfocado hacia el futuro con un estilo moderno y desenfadado, una propulsión 100% eléctrica y compartiendo algunos elementos estéticos con el prototipo Cactus M que Citroën presento el pasado mes de septiembre. Un coche que ya se pudo ver de una forma estática hace unas semanas en el Salón de Ginebra y que es fruto de una colaboración con Bolloré EM, empresa francesa que comercializa un vehículo similar con el nombre de BlueSummer desde 2013, por lo que se puede considerar que el E-Méhari es una evolución de este.

El Circuito Internacional de Losail volverá a acoger la primera ronda de la temporada bajo iluminación artificial. Un circuito que ha celebrado la primera prueba de su calendario en Qatar desde la temporada 2007, siendo un año después cuando continuó siendo la ronda inaugural, aunque desde entonces se celebra de noche bajo luz artifical y siendo la única carrera de la temporada que se celebra de noche.

Basado en el Fiat 124 spider, la firma del escorpión acaba de presentar en Ginebra su nueva creación, un descapotable biplaza de 4,05 metros longitud heredero del “roadster” que en los años 70 llevó a Fiat a ganar su primer Campeonato de Rallys Europeo. Un automóvil divertido y transgresor destinado a convertirse en una referencia del placer de conducir, tal como fue su predecesor. Y como ocurre con el Fiat 124 Spider, comparte la plataforma del Mazda MX-5 con un peso total de 1.060 kilogramos que se distribuyen a partes iguales entre el eje delantero y el trasero.

Los monoplazas parten hacia Melbourne para afrontar la primera cita de la temporada, que tendrá lugar el próximo día 20. Es el día esperado por los aficionados españoles para comprobar la autentica realidad sobre las posibilidades de los remodelados McLaren Honda MP4-31 que, como la pasada temporada, tendrán a Fernando Alonso y Jenson Button al volante.

“Cuando un parabrisas no permanece en el automóvil, en caso de accidente, los ocupantes tienen hasta un 40 por 100 más de riesgo de mortalidad” advirtió Johan Mortier, Director Técnico de Belron International, al señalar la importancia del parabrisas y su directa relación con la seguridad vial en su ponencia, durante la I Jornada de Tecnología y Seguridad Vial, celebrada en Madrid.

La marca alemana enseño por primera vez en el pasado Salón de Detroit la décima generación de su Clase E y esta semana, lo esta presentando de una forma dinámica en el Circuito de Estoril (Portugal) y alrededores.

Según los últimos datos, en España se contabilizaron 54.416 bajas laborales debidas a accidentes de tráfico, el 11% del total de todas las bajas laborales (149 trabajadores accidentados al día). Todas estas incapacidades temporales conllevan un coste laboral que asciende a 176.901.774 euros, alrededor de 3.251 euros por accidentado, según la Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Seguridad Vial (Formaster).

Macan, el primer todocamino dynamico de la firma alemana que se fabrica junto a su hermano mayor, el Cayenne, en la planta de Leipzig (Estado de Sajonia, Alemania), siendo en ambos casos los mercados alemán, estadounidense y chino sus principales destinatarios, amplía ahora su gama con una nueva versión básica con un motor de cuatro cilindros turbo que ha sido adaptado específicamente para este deportivo del segmento SUV.

Cada año, en nuestro país, más de 72.700 conductores se equivocan al echar el combustible correcto en su vehículo. Para ello, el RACE ha analizado más de 1.100.000 asistencias realizadas durante el año 2015, trasladando este cálculo a la totalidad del parque de turismos, motos y furgonetas de España (excluyendo camiones y otros vehículos con una casuística muy baja). Entre las consecuencias derivadas de estos errores se encontrarían las averías mecánicas en el vehículo, sobre todo daños graves en el sistema de alimentación, bombas y filtros, así como el problema medioambiental que supone no tratar de forma correcta el combustible desechado si no se trata de acuerdo con las normas de reciclaje correctas.

Madrid ha estrenado nuevas medidas para reducir la contaminación en la zona centro que afectan directamente a la circulación del tráfico rodado y a las zonas de aparcamiento regulado SER. Estas medidas se pusieron en práctica por primera vez a mediados del pasado mes de noviembre, pero se han revisado y endurecido los protocolos de actuación, siendo ahora los umbrales de óxido de nitrógeno medidos por metro cúbico de aire más reducidos.

La firma alemana acaba de presentar de una forma dinámica por las carreteras de San Diego (EE.UU,) el nuevo Clase SL, aunque no se trata de una nueva generación del modelo, sino de una actualización del que esta a la venta desde 2012 y con el que Mercedes pretende ser una alternativa a vehículos de la talla de los BMW Serie 6 Cabrio, Jaguar F-Type Convertible, Porsche 911 Cabriolet o incluso, del exclusivo Aston Martin DB9 Volante.

La firma japonesa ha presentado en el Salón de Ginebra tres grandes novedades. Se trata de Toyota C-HR, un nuevo crossover que incrementa la presencia de Toyota en uno de los segmentos más competidos del mercado, el Proace Verso, un monovolumen de gran capacidad y flexibilidad interior y la octava generación del Hilux, un pick-up que ahora es todavía mejor en todos los terrenos.

La firma alemana entra en un nuevo segmento del mercado y lo hace completando su familia Q. Se trata del Q2, un SUV que con aspecto de todoterreno y una longitud de 4,19 metros que se ubica por debajo del Q3 con un diseño más juvenil, un alto nivel de funcionalidad y sistemas de conectividad e infotainment que hereda de vehículos del segmento superior. Todo ello para competir con modelos como el Opel Mokka X, Skoda Yeti y Jeep Renegade, entre otros.

La firma alemana acaba de presentar en el Salón del Automóvil de Ginebra su nuevo 911 R, un deportivo tradicional con un diseño clásico. Con un motor bóxer atmosférico de cuatro litros y 500 caballos de potencia, junto a una transmisión manual de seis velocidades, por lo que le sitúa al nuevo 911 R en el habitual papel histórico que desempeña desde 1967, el de un vehículo de competición homologado para su utilización en carretera. A la venta por 217.469 euros, estará disponible a partir del mes de mayo.

Aunque la principal novedad de la firma del cuore sportivo en el Salón del Ginebra es el Giulietta, todos los focos se centran en el nuevo Giulia. Un cuatro puertas donde se sintetiza el ADN de la marca, su máxima expresión de la “meccanica delle emozioni” y encierra en sí mismo la excelencia estilística y tecnología “Made in Italy” con un diseño que expresa las tres características peculiares del estilo del país transalpino: el sentido de la proporción, la sencillez y la calidad de las superficies.

La firma del óvalo muestra por primera vez en Europa y concretamente en el Salón de Ginebra (del 3 al 13 de marzo) una evolución aun mas racing del Fiesta ST, variante que ya se pudo ver en el continente americano con motivo del Salón de Los Ángeles. En este caso y con la denominación ST200, se trata del más potente jamás fabricado del popular modelo para continuar la estela que dejaron, en su momento, los XR2, XR2i, RS1800, Turbo RS y ST de primera generación y con el que Ford pretende competir con modelos de la talla de los Mini Cooper S, Volkswagen Polo GTI, Opel Corsa OPC, Peugeot 208 GTI, Seat Ibiza Cupra y sobretodo, con el Renault Clio RS.

Fuji Heavy Industries (FHI), fabricante de los vehículos Subaru, acaba de actualizar su todoterreno Forester, un modelo que reemplaza al de 2013 con cambios estéticos, de equipamiento y otros elementos como la suspensión o la dirección. Con 4,59 metros de longitud, desde el nacimiento de su primera generación en 1997, la característica clave del Forester ha sido el symmetrical AWD (All-Wheel Drive), que representa el corazón tecnológico de Subaru. Esta función, junto con una serie de atributos bien definidos, tales como la buena estabilidad en carretera, el confort de marcha, la seguridad y la capacidad de carga, configuran las señas de identidad de este modelo.

Casi 50 años después del lanzamiento del Méhari en mayo de 1968, las dos marcas, visionarias e icónicas, se unen para impulsar un proyecto común: el Citroën E-Méhari styled by Courrèges, un concept que se presenta la próxima semana en el Salón de Ginebra. Un diseño basado en el E-Méhari presentado en diciembre de 2015 y que evoca a todo un icono de la historia del automóvil, mirando con decisión hacia el futuro.

La marca del Biscione ha dado conocer su nuevo Giulietta en una presentación simultánea en cinco ciudades europeas. El evento central se celebro en Arese (Italia) y con el mismo espíritu fue el ingrediente de las otras celebraciones en honor del modelo en Madrid, Turin, Frankfurt y París, donde más de 10.000 personas participaron entre las cinco localidades con música, sets de DJ's e invitados VIP.

Hyundai Motor presentará en el Salón de Ginebra su nueva gama eléctrica, la denominada IONIQ y que esta formada por: IONIQ Híbrido, IONIQ Eléctrico y IONIQ enchufable. De esta forma, la marca coreana se convierte en la primera marca con tres modelos de propulsión eléctrica sobre una misma plataforma. Así, la gama IONIQ hará accesible a todo el mundo la conducción con bajas emisiones y ofrecerá a sus clientes una experiencia única de conducción y diseño gracias a los últimos avances en tecnología de conectividad y seguridad. Estará a disponible en la segunda mitad de 2016.

La marca del Biscione ha dado conocer su nuevo Giulietta en una presentación simultánea en cinco ciudades europeas. El evento central se celebro en Arese (Italia) y con el mismo espíritu fue el ingrediente de las otras celebraciones en honor del modelo en Madrid, Turin, Frankfurt y París, donde más de 10.000 personas participaron entre las cinco localidades con música, sets de DJ's e invitados VIP. En la capital española, el DJ Nano fue el encargado de amenizar la fiesta en la Sala Shoko con la colaboración de las emisoras de radio 40 Principales y Máxima FM.

La marca japonesa presentará en el Salón de Ginebra dos atractivas versiones especiales de sus crossovers líderes de ventas: Qashqai y X-Trail. Ya que tomando como punto de partida los modelos actuales, Nissan explora cómo una interpretación más dinámica y premium del diseño puede aumentar el atractivo de estas reconocidas gamas de crossovers en el futuro.

Es cierto que van más rápido que los furgones de las entregas urgentes y tampoco es que midan sus tiempos por vuelta con un calendario en lugar de un cronometro; pero veo titulares sobre la primera jornada de test en Montmeló: “McLaren, un paso adelante” o “prometedora tarde para los de Woking” o “la pista confirma que este coche es mejor que el del año pasado”, que no me cuadran con lo que dice la tabla de tiempos.

El Citroën C4 Cactus, un crossover diferente cuyo concepto supuso un impacto en el universo automovilístico, continúa ampliando su gama con la presentación en primicia mundial de una serie especial nacida de la colaboración entre la marca de doble chevrón y Rip Curl, cuyo nombre evoca el surf desde 1969 y con el que refuerza el espíritu “outdoor” del modelo con una versión más expresiva y atrevida. Y diferenciadora, tecnológica y prestacional orientada a aquellos cuyo modo de vida opta por la serenidad, el ocio y el bienestar. Una filosofía en concordancia con la marca Rip Curl, nacida en Torquay, en Australia, a unas horas en coche de un lugar mítico para el surf, “Cactus Bay”. Estará expuesto en el Salón de Ginebra (del 1 al 13 de marzo).

Es cierto que van más rápido que los furgones de las entregas urgentes y tampoco es que midan sus tiempos por vuelta con un calendario en lugar de un cronometro; pero veo titulares sobre la primera jornada de test en Montmeló: “McLaren, un paso adelante” o “prometedora tarde para los de Woking” o “la pista confirma que este coche es mejor que el del año pasado”, que no me cuadran con lo que dice la tabla de tiempos.

El Citroën C4 Cactus, un crossover diferente cuyo concepto supuso un impacto en el universo automovilístico, continúa ampliando su gama con la presentación en primicia mundial de una serie especial nacida de la colaboración entre la marca de doble chevrón y Rip Curl, cuyo nombre evoca el surf desde 1969 y con el que refuerza el espíritu “outdoor” del modelo con una versión más expresiva y atrevida.

Con motivo del Mobile World Congress que abre hoy sus puertas en Barcelona, la firma de óvalo presenta un actualizado Kuga, uno de los cinco modelos nuevos o renovados que Ford lanzará durante los próximos tres años para competir en el segmento SUV y crossover. En este caso, se trata de una puesta al día del modelo, con ligeros cambios estéticos, un actualizado sistema de conectividad y mejor equipamiento.

El fabricante italiano de automóviles deportivos de lujo acaba de desvelar las primeras fotos de su primer SUV, el Levante, modelo que será presentado a nivel mundial la primera semana de marzo con motivo del Salón de Ginebra, aunque ya fue "cazado" en modo "camuflaje" hace unas fechas rodando por el circuito de Nürburgring. Se trata del primer SUV en la centenaria historia de la Casa del Tridente y completará la gama actual de las berlinas y los deportivos, enriqueciendo su oferta junto al Quattroporte, Ghibli, GranTurismo y GranCabrio. Sin embargo, no es la primera vez que la firma italiana proyecta sus diseños hacia este peculiar segmento del mercado, en 2012 presento un prototipo de corte todoterreno con el nombre de Kubang, aunque nunca paso a la fase de producción.

Los baches y otras superficies problemáticas de la carretera se han convertido en un quebradero de cabeza para conductores de todo el mundo.

Diseñado por el Centro Stile de Turín, se trata de un roadster (descapotable biplaza) que comparte la estructura del Mazda MX-5 y con el que la firma italiana rinde un homenaje a uno de sus modelos de pasado. Hay que recordar que en noviembre de 1966 se presentó en el Salón de Turín un vehículo con este mismo nombre, convirtiéndose tras sus 19 años de producción en todo un icono para coleccionistas, al ser considerado como uno de los vehículos de mayor éxito a nivel comercial, en aquel caso, del prestigioso diseñador, Pininfarina. Ahora 50 años después, el modelo vuelve con una silueta aerodinámica y a temporal.

La firma sueca acaba de presentar en Estocolmo (Suecia) un nuevo miembro a su flamante serie 90. Se trata del V90, la versión con carrocería familiar del reciente S90, por lo que es un elegante y versátil vehículo completamente nuevo, aunque fiel heredero de la indiscutible experiencia que tiene la firma sueca en el segmento de los Station Wagon, que comenzó hace más de 60 años con el Volvo Duett y que con sus 4,94 metros de longitud, se convertirá en un serio rival para modelos de la talla de los Audi A6 Avant, el BMW Serie 5 Touring y el Mercedes-Benz Clase E Estate.

La agencia de meteorología ha alertado del riesgo de nieve y viento fuerte en muchos puntos de España. Durante el pasado fin de semana, nueve personas murieron como consecuencia de un accidente de tráfico, destacando además varios golpes por alcance en pocas horas. La nieve, el hielo o la calzada deslizante por la llovizna, unido al frío, supone un factor de riesgo para la conducción, provocando la pérdida de control del vehículo, patinazos ante frenadas o falta de adherencia.

La firma británica integrada en el Grupo BMW acaba de poner a la venta la tercera generación de su versión más coqueta, el Cabrio. Desarrollado sobre la base del actual modelo con carrocería de tres puertas, destaca por incorporar ciertas novedades que le hacen ser más atractivo, como un mejor aprovechamiento del espacio y un techo de lona que se repliega más rápido que su antecesor. Ahora esta acción tarda en completarse solo dieciocho segundos, tanto en parado o mientras que el vehículo no supere los 30 km/h. Además, no sólo se puede plegar desde el interior, sino que gracias al mando a distancia también se puede llevar a cabo desde fuera del vehículo.

El mercado de turismos en Europa comienza el año al alza, con un incremento en el mes de enero del 6,2% y 1.061.150 unidades. Y el mercado de turismos español registró un incremento en el primer mes del año 2016 del 12,1% y un volumen total de 76.395 unidades. Es decir, España duplica el crecimiento europeo en la venta de coches. La mejora en la economía, en la financiación, el impulso de los planes de achatarramiento y los esfuerzos comerciales por parte de las marcas, ha hecho que el primer mes del año comience con tasas positivas.

Mónaco y concretamente algunos tramos del Rallye de Montecarlo, como la ruta del “Col de Turini”, ha sido el escenario elegido por la firma francesa para presentar el Alpine Vision, un prototipo que, según la marca del rombo, muestra más del 80% del deportivo que dará a conocer antes de que finalice 2016 (con toda probabilidad, en octubre con motivo del Salón del Automóvil de París). Un concept car que pertenece a una marca mítica con sesenta años de historia fundada por Jean Rédélé y la que desde un principio siempre estuvo unida a la competición. Vigente en el mercado entre los años 1955 a 1995, comercializó unos 30.000 deportivos, de los que 1.904 unidades se fabricaron en España bajo licencia por FASA Renault entre 1963 y 1978.

Antes de continuar con el trabajo de desarrollo de sus motos para 2016 en Australia la próxima semana, Marc Márquez y Dani Pedrosa han viajado a Indonesia para protagonizar la presentación oficial del equipo Repsol Honda. Y los pilotos se han dado un baño de masas ante la afición local, que lleno las gradas del Circuito Internacional de Sentul para asistir a la puesta de largo del proyecto 2016 de HRC, encabezado por Shuhei Nakamoto (vicepresidente ejecutivo de HRC) y Livio Suppo (team principal).

El BMW i8 Protonic Red Edition, que se ofrecerá durante un período limitado y que BMW expondrá en el salón del automóvil de Ginebra, es una nueva y exclusiva versión del coche deportivo híbrido enchufable. Con este modelo se ofrece al cliente la posibilidad de adaptar al innovador cupé deportivo a sus preferencias personales.

La firma japonesa que tiene como logotipo la Constelación de las Pléyades, acaba de poner a la venta un renovado XV, su modelo de acceso a la gama SUV 4x4. Pero no se trata de una nueva generación del vehículo, sino de un lavado de cara a nivel estético y de equipamiento con respecto al que se puso a la venta a principios de 2012 y con el objetivo de seguir siendo competitivo con respecto a modelos como los Renault Kadjar, Ssangyong Korando, Kia Sportage, Nissan Qashqai, Ford Kuga, Dacia Duster, Suzuki S-Cross o Hyundai Tucson, dependiendo de su mecánica.

Coincidiendo con el 'London Motorcycle Show' Triumph desvela su nueva Tiger Sport 2016. La nueva montura de la fábrica de Hinckley lleva el concepto de versatilidad a un nivel supremo. Esta tricilíndrica que verá la luz por primera vez este viernes en Londres ha sido diseñada para convertirse en un auténtico “todo en uno” para montar en moto: tanto cuando vas al trabajo como cuando quieres disfrutar de la conducción en rutas y viajes. Su nuevo motor de 1050 cc, nueva tecnología al servicio del motorista, nuevos y cuidados detalles y un confort y capacidad mejoradas hacen de ella la Triumph que querrás utilizar hasta para ir a comprar el pan.

La firma española acaba de dar a conocer su nueva creación, el Ateca, aunque su puesta de largo será en el próximo Salón de Ginebra (del 3 al 13 de marzo). Y como viene siendo habitual en los últimos veinte años, su nombre vuelve a ser el de una ciudad española, tras dos excepciones con el utilitario Mii y el Exeo. En esta ocasión, Ateca, se trata de una población de unos 2.000 habitantes cerca de Calatayud (Zaragoza).

Espacioso, con tres filas de asientos y una longitud total de 4,70 metros, la marca checa presentará su nuevo prototipo, el VisionS, en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, dando los primeros indicios de la imagen del futuro SUV de Skoda. El diseño representa un buen equilibrio entre estética, potencia y funcionalidad. En los últimos años, el fabricante ha renovado y desarrollado totalmente su gama de modelos, y la siguiente fase implicará una ampliación de la gama de modelos en el segmento SUV.

Tras el Golf GTE, firma alemana acaba de lanzar su segundo modelo de gran volumen con tecnología híbrida enchufable, el nuevo Passat GTE. Un vehículo perfecto tanto para el uso familiar como para los negocios y a la vez, un coche de cero emisiones perfecto para largos recorridos.

La nueva generación del DS 3 y el DS 3 Cabrio ya está aquí. Los clientes españoles ya pueden pedirlo en cualquier concesionario. Además de traer novedades en materia de conectividad y ayudas a la conducción, reafirman su identidad DS con un nuevo frontal. Además, la nueva hornada del DS más vendido ahonda en los puntos fuertes que lo han convertido en el vehículo preferido de 390.000 automovilistas en todo el mundo, desde su lanzamiento en 2010.

No nos referimos a Ana Obregón, hablamos del padre de Lewis Hamilton. Dice que su hijo dominará la F1 durante los próximos diez años. No escatima nada el progenitor del piloto británico: "Va a ser cada vez mejor y más fuerte". Sublima el orgulloso Anthony Hamilton, a su criatura, diciendo que Lewis no tiene competencia en la parrilla actual y se declara partidario de aplicar medidas correctoras para que hubiese más igualdad: "Lo que Lewis no quiere es escaparse solo y ganar carreras porque los otros coches no estén a la altura o tengan problemas. Quiere que todos tengan el mismo nivel y ganar por méritos propios. Le gustaría ver a otros pilotos luchando y tener problemas para ganar".

La firma con sede en Maranello (Italia) no podía faltar a la cita suiza sin presentar sus últimas creaciones rodeando a una novedad absoluta. En este caso se trata del GTC4Lusso, que hace su debut mundial en el Salón de Ginebra (del 3 al 13 de marzo). Un modelo que deriva directamente del Grand Tourer Concept y que llega para sustituir al FF, el primer Ferrari de cuatro plazas y tracción integral, configuraciones que ahora no abandona y a los que se añade un actualizado sistema de tracción a las cuatro ruedas denominado 4RM Evo y donde ahora se incluye dirección en el tren posterior (4RM-S) -lo que le confiere una mejor agilidad en las curvas- así como las últimas evoluciones de los sistemas de control de deslizamiento lateral, diferencial electrónico E-Diff y amortiguadores magnéticos SCM-E.