gaceta del motor

El piloto de Yamaha se coloca en lo mas alto de la tabla de tiempos en la segunda jornada de entrenamientos del circuito malayo. Ha sido el único piloto en bajar de los dos minutos con un tiempo de 1:59.993. Andrea Dovizioso, con Ducati, ha sido segundo y Márquez y Pedrosa han rodado por detrás del italiano, en las posiciones siguientes.

El Cayman GT4 es el nuevo miembro de la familia Porsche que hará su estreno mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. Para este espectacular deportivo ya se admiten pedidos y estará en los concesionarios a finales de ese mes de marzo, con un precio final en España de 99.094 euros. Esta es la primera vez que Porsche lanza un GT deportivo basado en el Cayman con componentes del 911 GT3. Una vuelta rápida de 7 minutos y 40 segundos al mítico circuito de Nürburgring sitúa al Cayman GT4 como la nueva referencia en lo más alto de su segmento de mercado. También es un compromiso claro de que Porsche continuará promoviendo en el futuro los deportivos radicales de dos puertas, desarrollados en el departamento de Competición de Weissach.

Los test de Fórmula Uno ponían el punto y final en el Circuito de Jerez tras cuatro intensos días de entrenamientos en los que las escuderías presentes han podido acumular los primeros kilómetros a unos monoplazas que en algunos casos, se terminaban de montar ya en las mismas instalaciones del circuito. Ver en acción el nuevo binomio formado por el español Fernando Alonso y la escudería Mclaren, el debut de Sebastian Vettel de rojo Ferrari, o la incógnita de ver rodar al nuevo Mercedes, han sido entre otros, los puntos principales de interés de estos test. Sin embargo entendemos que lo más destacado de estas jornadas ha sido el altísimo nivel mostrado por el joven Verstappen, 17 años, con un excelente ritmo que le ha permitido mezclarse con los grandes de la parrilla y rodar siempre más rápido que su compañero, el madrileño Carlos Sainz Jr.

Desde 1982, las siglas GTD (Gran Turismo Diésel) de Volkswagen han estado asociadas a la deportividad y la eficiencia. Ahora, la firma alemana estrena por primera vez estas siglas en el Golf Variant, que, al igual que el Golf GTD, equipa el motor TDI de 184 CV. Aunque la presentación mundial del nuevo Variant GTD será en el Salón del Automóvil de Ginebra y las primeras unidades llegarán a España en el mes de marzo, desde hoy ya se admiten pedidos por un precio de 33.460 euros.

Los nuevos integrantes de la familia BMW M ya tienen precio en el mercado español. El X5 M sale a la venta por 136.900 euros, mientras que el X6 M cuesta 139.900 euros. Con ambos modelos, BMW M se posiciona de nuevo como referencia en el segmento de los Sports Activity Vehicles (SAV) y de los Sport Activity Coupés (SAC). La generación precedente, en la que por primera vez se trasladó en 2009 el carácter de altas prestaciones de los automóviles de BMW M a los modelos X de BMW de tracción total, logró convencer por su extraordinario comportamiento dinámico. Y ahora continúa con esa exitosa historia, si bien agregando cualidades dinámicas claramente superiores, acentuando el expresivo diseño y mejorando la eficiencia.

Tercera jornada de entrenamientos de Fórmula Uno en el Circuito de Jerez, acompañados por cielos grises y en general climatología inestable aunque con ausencia de lluvia.

Cuarenta años después de que el primer Ferrari con motor V8 central trasero viese la luz, el 308 GTB, ahora el Cavallino Rampante abre un nuevo capítulo en la historia de los ocho cilindros con el nuevo 488 GTB. Un modelo que debutará en el próximo Salón de Ginebra y que ofrece un rendimiento de pista pero que puede disfrutarse en toda su extensión incluso, por conductores no profesionales en un uso diario. El motor que lo anima posee una capacidad de 3.902 centímetros cúbicos y según la firma italiana, está entre los mejores de su clase en cuanto a potencia, par y tiempos de respuesta, convirtiéndolo en el nuevo referente de su categoría. Con una potencia de 670 caballos a 8.000 rpm y un par máximo de 760 Nm en séptima marcha, la respuesta de su acelerador de tan solo 0,8 segundos a 2.000 rpm. Estas cifras permiten que el 488 GTB acelere de 0 a 200 km/h en unos espectaculares 8,3 segundos y alcanzar una aceleración máxima de 330 km/h. Su precio esta aun por definir, lo mismo que la fecha de su lanzamiento.

El mercado de turismos creció un 27,5% en enero, con un total de 68.118 unidades. Estamos ante el mayor incremento en volumen desde hace cinco años y ante el mayor aumento porcentual desde hace 20 años. De hecho, hay que remontarse al ejercicio 1996-1997 para encontrar un periodo de alzas continuadas similar a éste, pues con este resultado el mercado acumula 17 meses de subidas, por el efecto del PIVE.

Durante las jornadas de test, previas al comienzo de la temporada o previas a cualquier carrera, no es conveniente sacar demasiadas conclusiones, y mucho menos definitivas, ya que las condiciones atmosféricas del día, el set up del monoplaza, (motor, suspensiones, presiones de los neumáticos, telemetría, etc...) incluso las ordenes de trabajo de los ingenieros de pista a los pilotos van encaminados a conseguir el máximo rendimiento justo para el momento en que realmente se necesite, y nadie conoce con certeza los parámetros sobre los que está trabajando el equipo.

Apoyándose en el éxito del Captur, la firma del rombo continúa con su ofensiva en el universo de los crossover y desvela un nuevo modelo, el Kadjar. Un modelo que se presentará en sociedad con ocasión del 85º Salón de Ginebra, que abrirá sus puertas el próximo cinco marzo. Con carrocería tipo todoterreno y 4,45 metros de longitud, comparte la misma plataforma que el Nissan Qashqai y según Renault, su nombre está inspirado en las palabras "quad" (vehículo de 4 ruedas todocamino) y las francesas "agile" (ágil) y "jaillir" (disparar)... particularmente no lo veo y me encantaría estar presente cuando un potencial comprador lo pronuncie en el concesionario correspondiente, pero esto es otra historia.

La escudería McLaren que lleva, desde que debutó en Mónaco 1966, más de seiscientos grandes premios disputados, con 182 victorias, 8 campeonatos de constructores y 12 campeonatos de pilotos en su palmarés, ha presentado el nuevo monoplaza con el que regresa esta temporada al Campeonato Mundial de Fórmula 1.

Nuevo Renault Espace, el innovador modelo que reúne la versatilidad, la modularidad y el espacio de un monovolumen y las virtudes dinámicas de una berlina, será comercializado en España durante la próxima primavera. Su tarifa de precios en España, que arranca en 30.950 euros, corresponden a la versión Life dCi 130cv, que presenta unos excelentes niveles de consumo (4,5l/100) y de emisiones de CO2 (119g/km), que la permiten la exención total del impuesto de matriculación.

La espera invernal de los entusiastas de todo el mundo ha llegado a su fin con la presentación oficial en Madrid de la campaña 2015 del equipo Movistar Yamaha MotoGP, primer paso de la formación en su lucha por el título. Después de un invierno de desarrollo por parte de los ingenieros de Yamaha y de duro entrenamiento para los pilotos, ahora se presenta un panorama con un formidable equipo, listo para competir contra los mejores del mundo.

La firma alemana acaba presentar de una forma dinámica el nuevo Passat, modelo que con motivo del pasado Salón de París fue presentado a nivel social su octava generación. Aunque, el julio de 2014 ya fue desvelado para la prensa especializada en el impresionante Centro de Diseño de Volkswagen en Potsdam (en las inmediaciones de Berlín) y donde se pudo ver un modelo con un diseño más premium, motores más económicos (hasta en un 20%) y tecnologías de última generación. Es decir, un vehículo totalmente nuevo para seguir siendo el modelo de la firma alemana con mayor volumen de ventas en todo el mundo, con 1,1 millones de unidades matriculadas en 2013.

El próximo viernes 30 de enero saldrá desde Barcelona, por decimotercera vez consecutiva, el 'Rallye Monte-Carlo Historique'. Será una de las cinco salidas desde donde comenzará esta mítica prueba de regularidad para clásicos, la más importante del calendario y la que registra mayor inscripción (310 equipos), rally que en 2015 llega a la 18ª edición.

El año 2014 cierra el ejercicio con un incremento del 11,08% y 2.402.978 unidades fabricadas. El objetivo que anunció ANFAC en Octubre de 2013, de fabricar 2,4 millones de vehículos en el año 2014 se ha conseguido en buena parte, gracias al impulso de las exportaciones de vehículos y a los Planes de rejuvenecimiento del parque circulante puesto en marcha por el Gobierno. Los Planes PIVE y PIMA Aire han dinamizado el mercado interno. Y en el año 2014 se han fabricado casi 240.000 vehículos más que en el ejercicio anterior.

El equipo Lotus acaba de publicar las primeras imágenes del que será su nuevo monoplaza para esta temporada. Se trata del E23, equipado con motor Mercedes, con el que intentará volver a los puestos de cabeza. Bajo los colores habituales y con la parte delantera notablemente distinta a la del pasado año podremos verle en pista durante la primera sesión de entrenamientos oficiales, que tendrán lugar en el circuito en Jerez, la próxima semana.

En BMW, la letra M significa alto rendimiento y un atractivo inconfundible de la marca. Por ello, la línea de accesorios originales de BMW M Performance llegan al nuevo Serie 2 Cabrio. Las modificaciones técnicas y de estética se combinan para elevar el placer de la conducción deportiva al máximo nivel.

Hyundai Motor Company, el mayor fabricante de Corea del Sur, anunció sus resultados de negocio del año 2014. El volumen de ventas de la compañía creció gracias a las fuertes ventas de nuevos modelos, como el Génesis y Sonata, mientras que las ganancias cayeron debidas principalmente a factores externos desfavorables, tales como un won más fuerte.

El bicampeón mundial supo administrar su ritmo con maestría en las secciones con hielo y nieve para adjudicarse la victoria al término de las cuatro jornadas de la prueba por una ventaja de 58.0 segundos.

La firma japonesa acaba de poner a la venta la segunda generación de su urbano dynamico Aygo, modelo que reemplazará al que con el mismo nombre se puso a la venta por primera vez en el 2005, aunque este largo recorrido en el tiempo hasta ahora tuvo varias actualizaciones y unas ventas que superan los 760.000 unidades en toda Europa. Con 3,46 metros de longitud y una carrocería de tres o cinco puertas, como el modelo original también se fabrica en la planta de Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) que poseen en Kolin (República Checa), por lo que presenta unas medidas casi idénticas al Peugeot 108 y el Citroën C1, modelos con los que comparte parte de su desarrollo.

Con los Volkswagen Polo partiendo como favoritos y el piloto español, Dani Sordo, defendiendo los colores de Hyundai, parece que la 83ª edición de este del Rally nos devolverá las clásicas imágenes del Montecarlo con la nieve y la lluvia presentes durante toda la semana.

La firma alemana ha elegido Portugal para presentar de una forma dinámica el ADAM S; es decir, la versión más potente del modelo más pequeño que comercializa Opel. Fabricado en la factoría de Eisenach (Alemania) esta variante "S" llega al mercado tras una impresionante temporada de éxitos en los rallyes logrado por el ADAM. Y es que su versión R2 ha ganado la categoría en todos los grandes campeonatos nacionales en los que ha tomado parte: España, Alemania y Francia. Y aunque el "S" es menos extremo y más refinado que el coche de carreras, ofrece unas altas prestaciones, intensas sensaciones y una gran diversión. Con tracción delantera, esta animado con un motor de cuatro cilindros, 1,4 litros de cilindrada y 150 caballos de potencia. Esta equipado con un sistema de encendido y apagado automático del motor en las detenciones Start&Stop y va unido a una caja de cambios es manual de seis relaciones, mientras que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanzar 220 km/h de velocidad máxima. Su consumo medio, 6,4 litros cada 100 kilómetros. Con un precio aun por definir, estará a la venta en marzo.

Con pocas horas de diferencia las escuderías más importantes presentaran los nuevos monoplazas que veremos en pista esta temporada. McLaren serán los primeros en dejarse ver con el coche definitivo, el día 29 de este mes. Ferrari lo hará el día siguiente, y Mercedes el 1 de febrero en la jornada previa a los test convocados en el circuito de Jerez.

La firma alemana acaba de presentar de una forma dinámica su nuevo X6, un modelo con el objetivo de afianzar la posición de la anterior generación, de la que se han matriculado casi 250.000 ejemplares gracias a una imagen muy particular, al rendimiento de sus motores y a su innovador lujo. Con 4,91 metros de longitud y una habitabilidad para cinco pasajeros, este todoterreno con silueta de cupé, comparte muchos elementos estructurales con el X5 y sustituye al modelo que con el mismo nombre se puso a la venta en 2008 y que posteriormente, en 2012 recibió una profunda actualización. Alternativa a modelos como los Porsche Cayenne, Mercedes-Benz Clase M o el propio X5 de la firma alemana, cuenta con dos motores de gasolina para las versiónes xDrive 351 (306 CV) y xDrive 50i (449 CV) y tres Diesel para las variantes xDrive 30d (258 CV), xDrive 40d (313 CV) y M50d (381 CV).

Hemos sido testigos de los innumerables logros deportivos de la marca gala en todos los campeonatos en los que participó años atrás. Siempre acompañados de notables éxitos y dando lecciones magistrales de cómo deben afrontarse técnicamente, estratégicamente y comercialmente, competiciones de nivel mundial. Tras este Dakar, nos quedan lejos las victorias consecutivas en el Rallye Dakar en los años 87 al 90 con los 205 y 405 Turbo 16, las victorias en el Mundial de resistencia, en el Mundial de rallyes, en las 24 Horas de Le Mans, incluso en la mítica carrera de Pikes Peak.

La afirma alemana acaba de actualizar la generación de la Serie 1 que puso a la venta en 2012. Con 4,33 metros de longitud y disponible con carrocerías de 3 y 5 puertas, presenta ahora un renovado aspecto exterior, una mejora en el equipamiento de serie y motores más potentes y eficientes. Desde un principio la oferta estará compuesta por cinco versiones de gasolina, los 116i (109 CV), 118i (136 CV), 120i (177 CV), 125i (218 CV) y M135i (326 CV) y tres de ciclo Diesel: los 116d (116 CV), 118d (150 CV) y 120d (190 CV). En el caso 116, tanto en gasolina como en Diesel, con un motor de tres cilindros que ya se utiliza en el MINI, mientras el resto son de cuatro cilindros o de seis en el caso del M135i. Mecánicas que van unidas de serie a una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de ocho relaciones como opciòn. Con cuatro niveles de acabados: Advantage, Sport, Urban y M Sport, la tracción es en las ruedas traseras, aunque en las variantes M135i, 118d y 120d se puede optar por un sistema de tracción total denominado xDrive.

Su caso no se parece en nada al antiguo equipo español HRT, cuyos restos están en manos de un empresario madrileño que salvó, in extremis, el grueso de monoplazas y material justo antes de que fueran a la basura, ya que el Ayuntamiento como uno de los principales acreedores no sabía que hacer con ellos. Pero el destino del equipo Marussia de Formula 1 depende de lo que suceda en la subasta que se celebrará el próximo miércoles.

Con unas dimensiones extremadamente dynamicas y un motor muy económico, el Opel KARL, con sus cinco puertas y espacio para hasta cinco plazas, se presentará en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.

Tras la penalización al piloto portugués Paulo Gonçalves, quince minutos por cambio de motor, que era el único que estaba plantando cara a los españoles, el título le queda ahora en bandeja al español Marc Coma (KMT).

La firma del óvalo acaba de presentar en la cita Norteamérica su creación más extrema, el GT. Un modelo que reemplazará al GT de 2004 y que incorporará tecnologías de competición cuando comience su fabricación a finales de 2016.

Continuando con las principales novedades del Salón de Detroit, una de las más esperadas viene de la mano de la firma nipona Acura y se trata del superdeportivo NSX, modelo que en el mercado español se pondrá a la venta bajo la marca Honda.

El vigente campeón del Dakar, el español Nani Roma, que después de un desafortunado comienzo lograba este martes su primer triunfo en la presente edición del Dakar, sufrió un espectacular accidente que le deja definitivamente fuera de la competición.

El español de KTM se mantiene en cabeza de la general de motos del rally Dakar pese a ceder mas de tres minutos al segundo clasificado, el portugués Paulo Gonçalves (Honda), en la novena etapa, que ha finalizado en Calama, Chile.

La marca italiana del Biscione acaba de presentar como premier mundial en el Salón de Detroit el 4C Spider; es decir, la versión descapotable del Alfa 4C. Se trata de un biplaza superdeportivo de 3,99 metros de longitud, con tracción trasera, que se fabrica en la planta de Maserati en Módena y que es parte del resultado de la experiencia acumulada con el modelo 8C Competizione.

Tres MINI y cuatro Toyota se reparten victorias puestos de cabeza, mientras que los Peugeot, perdidos en la clasificación, van camino de uno de sus mayores fracasos deportivos en toda la historia. En la última etapa disputada, y manteniendo un ritmo impresionante desde que iniciara su primer Dakar el saudí, Yazeed Al-Rajhi, poco ha tenido que esperar para conseguir su primera victoria en el rally raid más exigente del mundo. Una victoria de prestigio que no viene sino a confirmar el talento del piloto saudí, que se perfila como candidato a la victoria final.

La firma del óvalo, que el año pasado registró su mayor cuota de mercado desde 2011 gracias a la fuerte demanda que generan sus nuevos modelos, ha anunciado que 2015 será uno de sus años más completos en materia de lanzamiento de nuevos productos en la historia de la compañía. Ford ha confirmado un nuevo Ford Galaxy de siete plazas saldrá a la venta a mitad de año. Y otros nuevos modelos que llegarán en 2015 son los nuevos S-MAX, C- MAX, Grand C-MAX, C-MAX Energi híbrido enchufable (que será lanzado primero en Holanda) y el Mustang. También el nuevo SUV Ford Edge empezará a fabricarse a finales de 2015.

La firma alemana comienza el año con dos estrenos mundiales en la cita norteamericana, los 911 Targa 4 GTS y Cayenne Turbo S. El primero, por primera vez combina la exitosa idea GTS con el concepto clásico targa. Y su motor más potente, con 430 caballos y el paquete Sport Chrono le proporcionan un rendimiento aún más dinámico. Otros ingredientes específicos del GTS son las llantas en negro mate de 20 pulgadas con tuerca central, el diseño deportivo del frontal, las rejillas de entrada de aire en negro y también los logotipos del mismo color en las puertas, la parte trasera y en la barra de protección antivuelco. Mientras que en el interior, el tapizado negro Alcántara del volante y los asientos, así como los detalles de acabado hechos de aluminio negro pulido, acentúan su carácter deportivo.

A pesar del difícil entorno económico, 2014 ha finalizado con un alto nivel para Opel/Vauxhall logrando sus mejores resultados de ventas de los últimos años.

La "cutrez" del circuito argentino y la facilidad con que se rompen las suspensiones de estos monoplazas, añadidas a las múltiples penalizaciones a los pilotos que distorsionaron los resultados finales, no deben restar merito al inmenso esfuerzo de los organizadores por haber puesto en marcha una competición global a la que aventuramos un largo e interesante futuro.

El León ST, la versión familiar del dynamico de la marca española que aúna diseño dinámico con una excepcional versatilidad, ahora crece en su oferta con la variante más deportiva del modelo, el Cupra. Y es que el tercer integrante de la familia del León demuestra claramente que la funcionalidad cotidiana no está reñida con la emoción y el espíritu deportivo.

Bajo el lema "Próximo Capítulo", se esta celebrando estos días en Las Vegas (Nevada), la Consumer Electronics Show (CES). La feria dedicada a la electrónica de consumo más importante del mundo y donde marcas como Audi están presentando los últimos avances tecnológicos disponibles en sus automóviles, así como proyectos de futuro. Y entre ellos se incluyen la conducción pilotada, nuevos conceptos de control y manejo, innovadoras tecnologías de iluminación y nuevas soluciones de conectividad.

Carlos Sainz y Lucas Cruz con el Peugeot 2008 DKR han finalizado la tercera etapa del Rallye Dakar en la cuarta posición después de 284 kilómetros cronometrados entre las localidades de San Juan y Chilecito (Argentina).

El nuevo Reglamento General de Circulación se aprobará en los primeros meses del presente año y la mayoría de los conductores desconocen cuáles son los aspectos más relevantes que afectan a su movilidad y seguridad viaria. En lo que se refiere a la circulación de vehículos cabe destacar las siguientes modificaciones. Debido al aumento de bicicletas en cascos urbanos, una de las medidas que se impondrá es limitar la velocidad a 30 km/h en muchas de las calles urbanas. Y también se introduce la obligatoriedad de uso de casco para los ciclistas menores de dieciséis años en todo tipo de vía sin excepciones.

Este no es el Dakar original por muchos motivos. La idea de su creador, el piloto de motos Thierry Sabine, tras perderse en el desierto del Teneré consideró que su experiencia personal fue tan interesante que podría transformarse en una competición para aventureros. Sabine que murió en algún lugar del desierto de Mali, en el 86, fue capaz de arrancar la carrera en 1978 con pilotos aficionados y admitiendo vehículos de todas las características ya que primaba la aventura por encima de cualquier otra consideración. Precisamente, y debido a los inhóspitos parajes por los que discurre, el registro de muertes en el Dakar alcanza los 25 participantes y otros tantos entre espectadores, fotógrafos o asistencias

El pasado 18 de diciembre se formalizaron dos contratos en virtud de los cuales la Dirección General de Tráfico gastará 2.976.105 euros en la compra de 30 nuevos radares para multar en carretera a través de paneles fijos o desde un vehículo parado, y dos radares para helicópteros con sistema de captación de imágenes MX15 con el fin de sancionar desde el aire a quienes sobrepasen los límites de velocidad.

Acaban de llegar a los concesionarios de la firma del ovalo los Ford Fiesta Red y Black Edition, dos nuevas variantes del popular modelo que presentan un aspecto rompedor, con unas prestaciones pensadas para satisfacer a los conductores más exigentes y una excelente eficiencia de combustible. Y a estos dos nuevos modelos acompañan en la red Ford el Focus ST, el más avanzado hasta el momento para consolidar la oferta más ambiciosa de modelos de altas prestaciones.

Alfredo Vila, el hasta ayer Director General de las marcas Peugeot, Citroën y DS para España y Portugal, se despedía en un encuentro navideño con algunos periodistas repasando los éxitos logrados por la marca este año. Según el directivo, "Citroën en España ha crecido un 3% más que el mercado" destacando que la cuota de la marca ha aumentado casi un punto, situándose en un 7%. Para continuar diciendo que "los artífices de este éxito son en gran parte y precisamente, los vehículos fabricados en España: C4 Cactus, C4 Picasso y Berlingo".

La guía Michelin sigue apostando por la cocina de calidad como motor de un turismo gastronómico que crece año tras año. Consciente del reto que esto supone, de los acuerdos y desacuerdos que cada año genera, sigue fiel a sus compromisos con el lector, buscando siempre el más alto nivel de su experiencia. Así ha seleccionado 183 restaurantes con estrellas y 262 restaurantes Bib Gourmand, cifras que por sí mismas constatan la madurez del sector.

La firma japonesa ha elegido las carreteras de la Costa Azul para presentar de una forma dinámica su nuevo Vitara. Un vehículo que desde su lanzamiento al mercado en 1988, ha sido aclamado por su diseño robusto y urbano, sus dimensiones dynamicas y fáciles de manejar, su confortable comportamiento "on road" y sus genuinas capacidades "off road". Ahora, con más de un cuarto de siglo después del debut del modelo original y basado en el prototipo iV-4 (2013) se presenta con un aspecto más actual, con 4,17 metros de longitud, 1,77 de ancho y 1,61 de altura; es decir, más corto, igual de ancho y más alto que el S-Cross. Con tracción delantera o total "4×4 ALLGRIP" de última generación, estará animado por una gama de motores con sistema de apagado y encendido automático del motor en las detenciones "Start&Stop" y esta compuesta por uno de gasolina y otro Diesel, ambos con 1,6 litros de cilindrada y 120 caballos de potencia.