El C$ se moderniza

Ya en los
concesionarios, la nueva gama del Citroën C4, más moderna, con nuevos
equipamientos, tecnologías útiles, motores de última generación está disponible
en 19 versiones diferentes.

En el exterior, el Citroën C4 se presenta ahora con una nueva firma
luminosa que refuerza su expresividad. En el frontal, incorpora unos
proyectores con luces diurnas de LED, mientras en la parte trasera cuenta con
una nueva iluminación con efecto 3D. Además, el Citroën C4 estrena dos colores
denominados Gris Platino y Gris Galet.

En su interior, el confort sigue siendo excepcional, gracias a un
comportamiento en carretera que filtra las irregularidades del asfalto, sin
renunciar al agrado de conducción; un tratamiento acústico de referencia; un
asiento del conductor con función masaje y un techo acristalado panorámico con
mando eléctrico. Además, el Citroën C4 ofrece, también, una amplia
habitabilidad, gracias a una distancia entre ejes de 2,61 m, una banqueta
trasera fraccionable y un volumen del maletero de 408 litros, toda una
referencia en su categoría. Con la nueva gama llegan, además, dos nuevas
tapicerías.

El Citroën C4 también estrena tecnologías útiles para una mayor facilidad
de uso, como el sistema de acceso y arranque manos libres y la nueva pantalla
táctil de 7", con la que el salpicadero gana en sencillez, agrupando todas las
funciones multimedia y de navegación. También cuenta con un completo
equipamiento que simplifica la conducción, con sistemas como la ayuda a la
salida en pendiente (Hill Assist), el control de tracción inteligente o el
sistema de vigilancia del ángulo muerto. Asimismo, se refuerza la conectividad
con Citroën Connect Box, que incluye llamada de urgencia y asistencia localizadas,
una guía de mantenimiento virtual y un módulo de conducción ecológica accesible
a través de Internet.

Bajo el capó, el Citroën C4 dispone de motores de última generación, que
combinan prestaciones, bajo consumo y reducidas emisiones. Los motores de 3 cilindros
PureTech, en gasolina, y los BlueHDi, en diésel, cumplen con la normativa Euro
6. Asociados a la tecnología Stop&Start y al uso de neumáticos de muy baja
resistencia a la rodadura, consiguen unas magníficas cifras de consumo, desde
3,3 l/km, con 86 g/km de CO₂, en el caso del
BlueHDi 100 S&S 86 g (disponible en acabado"Business"); 4,8 l/100 km y 110
g/km de CO₂, en el PureTech 130 S&S 6v y 4,9 l/100 km y 113
g/km de CO₂ ;en el PureTech 130 S&S EAT6.

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