12/09/2015@11:40:15
La firma alemana centrará su atención en el Salón de Frankfurt alrededor de la quinta generación del Astra, tanto en carrocería berlina como con el familiar denominado Astra Sports Tourer, que ha supuesto tradicionalmente más del 30% de las ventas de Astra en Europa. Con 4,37 metros de longitud (4,70 el familiar) y una cura de adelgazamiento de hasta 200 kilos, gracias al uso de materiales ligeros como el aluminio en su construcción, se mostrará ahora más competitivo ante modelos con un gran atractivo como son los Alfa Romeo Giulietta, Audi A3, BMW Serie 1, Citroën C4, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai i30, KIA cee’d, Mazda3, Nissan Pulsar, Peugeot 208, Renault Megane, SEAT León, Toyota Auris o Volkswagen Golf. Y bajo su capo delantero esconderá una gama de motores compuesta por Diésel y de gasolina con potencias entre 105 y 200 CV.
