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    26 de octubre de 2021

Neumáticos

Como dijo nuestro hombre del motor, Luis Miguel Dominguín en “Vivir viajar”, ya se ha acabado el “veroño” y estamos metidos de lleno en el invierno.

Si al acceder al buscador de mayor popularidad en Internet se escribe "venta de neumáticos usados", bajo la barra aparecerán más de dos millones de resultados. En los últimos años, debido a la crisis económica, el mercado de cubiertas de segunda mano se ha intensificado y se estima que por las carreteras españolas circulan más de 300.000 vehículos con neumáticos usados. Y tal es su auge que algunos establecimientos afirman que el 80% de su facturación corresponde a la comercialización y montaje de cubiertas usadas, muchas de ellas procedentes de los países de nuestro entorno.

España ha pasado, en solo 5 años, de país exportador de esta clase de cubiertas a país netamente importador. Ya circulan más de 1millón de neumáticos de segunda mano, inicialmente procedentes de Alemania y Francia, y ahora también de Italia y Holanda. Los neumáticos de segunda mano se comercializan en el mercado sin superar ningún control de calidad. No se conoce su origen, ni la "vida" que han llevado, no pasan ningún tipo de control, no se revisa la integridad de su estructura interna, clave para garantizar la respuesta en todas las condiciones de circulación, ni el kilometraje ya cubierto, fundamental para asegurar un buen nivel de adherencia en mojado y en seco.

Tecnología de futuro

La estrecha cooperación entre la electrónica y el equipo de desarrollo de neumáticos de Continental sigue dando sus frutos.
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