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    6 de octubre de 2022

Ford Ranger

La actual versión del Ford Ranger ha generado ventas rápidamente en Europa desde su lanzamiento en 2011. La cuota de mercado del Ranger en los 20 mercados tradicionales de Ford ha aumentado del 11.7 por ciento en 2012 hasta el 23.5 por ciento durante los diez primeros meses de este año, situando el Ranger como líder de su segmento por delante de competidores que incluyen el Toyota Hilux, según los datos más recientes de Ford. En España, el crecimiento interanual se sitúa en un 31 por ciento.

La actual versión del Ford Ranger ha generado ventas rápidamente en Europa desde su lanzamiento en 2011. La cuota de mercado del Ranger en los 20 mercados tradicionales de Ford ha aumentado del 11.7 por ciento en 2012 hasta el 23.5 por ciento durante los diez primeros meses de este año, situando el Ranger como líder de su segmento por delante de competidores que incluyen el Toyota Hilux, según los datos más recientes de Ford. En España, el crecimiento interanual se sitúa en un 31 por ciento.

Fue visto por primera vez en Salón del Automóvil de Bangkok (Tailandia) y en Europa presentado en sociedad durante el pasado Salón de Frankfurt. Se trata de la quinta generación, la cuarta en el Viejo Continente del Ranger que viene para sustituir al modelo que fue lanzado en 2012.

Fue visto por primera vez en Salón del Automóvil de Bangkok (Tailandia) y en Europa presentado en sociedad durante el pasado Salón de Frankfurt. Se trata de la quinta generación, la cuarta en el Viejo Continente del Ranger que viene para sustituir al modelo que fue lanzado en 2012. Ahora y con un especto más robusto e inteligente, gracias a sus cambios estéticos, de equipamiento y motores, seguirá siendo competitivo y podrá luchar en un segmento donde se encuentran vehículos de la talla como los Toyota Hilux, Mitsubishi L200 o Isuzu D-MAX.
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