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Nuevos hierros PING

PING i540: velocidad, control y sensaciones premium en un hierro de nueva generación

PING i540: velocidad, control y sensaciones premium en un hierro de nueva generación

Por Redacción Elperiodigolf.com
martes 10 de marzo de 2026, 16:24h
Actualizado el: 10 de marzo de 2026, 16:37h

Los nuevos PING i540 llegan para redefinir la categoría Players Distance, una de las más demandadas por golfistas que buscan mayor velocidad de bola sin renunciar a una estética compacta y elegante. Diseñados para ofrecer un rendimiento premium y una experiencia de impacto más agradable, estos hierros ya están disponibles para fitting personalizado y preventa en tiendas autorizadas PING de todo el mundo.

Según John K. Solheim, CEO y presidente de PING, la popularidad de esta categoría sigue creciendo porque cada vez más jugadores quieren un hierro con apariencia tipo blade que, al mismo tiempo, les ayude a ganar distancia. El i540 responde a esa necesidad con una combinación de tecnologías internas y un diseño exterior limpio y moderno. En el interior de la cabeza, un peso de tungsteno ubicado en la suela reduce el centro de gravedad y se combina con una cara forjada de acero maraging para generar mayores velocidades de bola. A esto se suma la tecnología inR‑Air, una cavidad de aire situada detrás de la cara que atenúa frecuencias indeseadas y mejora tanto el sonido como la sensación en el impacto. Por fuera, la cavidad cubierta aporta una estética minimalista y de alta tecnología que refuerza la identidad premium del modelo.

Solheim destaca que el i540 es una gran opción para el golfista cuya prioridad es ganar distancia, pero que también valora un nivel de tolerancia poco habitual en hierros de este tipo. El modelo ofrece un aspecto refinado, un tacto fantástico y, sobre todo, la capacidad de ayudar al jugador a obtener mejores resultados y disfrutar más en el campo. Las ganancias de distancia provienen de múltiples fuentes: el peso de tungsteno en los hierros 4‑7 baja el centro de gravedad para generar mayor velocidad de bola, mientras que la cara forjada de acero maraging C300 —altamente flexible— está soldada con precisión a un cuerpo de acero inoxidable 17‑4, creando una flexión similar a la de las maderas. Esto se traduce en velocidades más altas, trayectorias más elevadas y una mayor capacidad de frenar la bola en el green. Además, los lofts están optimizados según el centro de gravedad y se ofrecen en tres configuraciones (Standard, Power y Retro) para ajustar el lanzamiento durante el fitting.

Para Solheim, el i540 aporta más control a un hierro creado para ganar distancia y atraerá a jugadores que buscan recuperar velocidad de bola sin renunciar al tamaño y la apariencia de un hierro propio de hándicaps bajos. Los aficionados a los blades apreciarán la línea superior fina, la suela estrecha y la baja altura de la cara, elementos que definen la estética limpia del modelo.

La tecnología inR‑Air, introducida por primera vez en el hierro driving iDi, vuelve a ser protagonista en este lanzamiento. Esta cavidad de aire interna, integrada en el cuerpo de acero inoxidable 17‑4 mediante una estructura i‑Beam, suaviza las frecuencias del impacto y mejora notablemente la sensación. Solheim reconoce que este tipo de construcción siempre presenta desafíos en cuanto a sonido y sensación, pero asegura que la cavidad de aire del i540 es una solución excelente que ya demostró su eficacia en el iDi y que ahora se traslada a un juego completo de hierros.

Los i540 estarán disponibles desde el hierro 4 hasta el 9, además de PW y UW, con múltiples opciones de loft y una amplia selección de varillas tanto de serie como opcionales, incluyendo Dynamic Gold Mid 100, PING ALTA CB Blue graphite, PING AWT 3.0, Dynamic Gold, KBS Tour, Nippon Modus3 y UST Recoil Dart, entre otras.

El grip estándar es el Golf Pride 360 Tour Velvet en seis tamaños, y el precio recomendado es de 240 euros por palo con varilla de acero estándar y 250 euros con varilla de grafito estándar.

TODA LA INFORMACIÓN DE LOS NUEVOS PING i540

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