08/07/2014@07:50:56
El pasado mes de enero y con motivo del Salón del Automóvil de Viena, la firma española presento la versión 4Drive del nuevo León ST, con lo que aumenta su versatilidad al incorporar tracción permanente a las cuatro ruedas con control electrónico. No es la primera vez que un SEAT León incorpora sistema de tracción integral. Ya en 1999, el 1.8 20VT 4 combinaba unas excelentes prestaciones con las ventajas de la tracción total. Ahora son las versiones más versátiles de la nueva gama León, los ST, las que adoptan la quinta generación del sistema Haldex. Con accionamiento hidráulico y control electrónico, este sistema reacciona rápidamente a todas las situaciones de conducción, lo que aporta unas ventajas considerables en cuanto a la seguridad activa y al dinamismo. Ya están disponibles en el mercado con dos propulsores TDI que generan 105 y 150 caballos de potencia, dos motores que además demuestran una gran eficiencia, ya que su consumo ponderado es de 4,5 y 4,8 litros a los 100 kilómetros, respectivamente y el 2.0 TDI CR, también con 150 caballos de potencia. Su precio, a partir de 25.200 euros.
