Dakar

De todos es sabido que Nasser Al-Attiyah no tirará la toalla en ningún momento hasta llegar a Rosario. Se encuentra demasiado lejos de la cabeza como para esperar terminar en lo más alto del podio, pero el catarí está afrontando día tras día las etapas con la intención de hacerlo lo mejor posible y, visto lo visto, la estrategia funciona. La primera parte de la especial nos regaló un duelo maravilloso entre Sébastien Loeb y Stéphane Peterhansel, los dos pilotos oficiales de Peugeot, aunque al final se dejaron robar la cartera por el defensor del título.

Al término de una jornada incendiaria, Stéphane Peterhansel Peugeot ha destapado el tarro de las esencias y ha impuesto su dominio en la categoría de coches. Tras superar las dificultades, ha sabido aprovechar los problemas de sus adversarios directos para instalarse con toda comodidad en cabeza de este 38º Dakar.

Carlos Sainz no ha querido dejar escapar la oportunidad que se le presentaba hoy por segundo día consecutivo. Tras coronarse ayer por 12 segundos, se adjudica una etapa acortada debido al calor extremo y lo hace con una renta similar, 10 segundos.

Con la llegada de las dunas y la navegación, Carlos Sainz sigue escalando posiciones y recuperando tiempo en el Rallye Dakar. La jornada de hoy la han protagonizado las dunas y la navegación, Carlos y Lucas Cruz han liderado parte de la especial, llegando a meta en segunda posición a tan solo 12 segundos del vencedor Nasser Al-Attiyah. El Peugeot 2008 DKR de los españoles sigue mostrando su potencial y Carlos sin cometer ningún error, ya es segundo de la general a poco más de dos minutos del nuevo líder Stéphane Peterhansel después de que Loeb haya perdido más de una hora en un accidente.

Marc Coma iguala en la categoría de motos a los franceses Cyril Neveu y
Cyril Despres y se coloca a un solo triunfo del mítico Peterhansel.

Pensando ya en su paso a los coches reconoce que sus cartas a jugar en
esta carrera han sido las de siempre: regularidad, velocidad cuando ha
sido necesaria y el ingrediente más importante de todos, que Coma ha
sabido aplicar con precisión, que no es otro que su enorme experiencia
en la navegación.

La última etapa de este Dakar, para los coches, partirá hoy desde Rosario hasta Santiago de Baradero, en una especial de 174 kilómetros sin demasiadas exigencias, que podría brindarle la segunda corona al príncipe catarí Nasser Al-Attiyah, vencedor de esta prueba en 2011.

Tres MINI y cuatro Toyota se reparten victorias puestos de cabeza, mientras que los Peugeot, perdidos en la clasificación, van camino de uno de sus mayores fracasos deportivos en toda la historia. En la última etapa disputada, y manteniendo un ritmo impresionante desde que iniciara su primer Dakar el saudí, Yazeed Al-Rajhi, poco ha tenido que esperar para conseguir su primera victoria en el rally raid más exigente del mundo. Una victoria de prestigio que no viene sino a confirmar el talento del piloto saudí, que se perfila como candidato a la victoria final.