Y es que cuando las cosas parecen no tener demasiado buena solución, los ingenieros de la BP recurren a la basura para intentar taponar la válvula de contención. El jefe de operaciones de BP, Doug Suttles, dijo que la llamada "inyección de basura" podría ser utilizada para taponar la válvula de contención, situada en el dañado mecanismo de prevención de explosiones del pozo. Esta solución consiste básicamente en bombear desechos a alta presión.
"En la práctica recogerán un montón de desperdicios, neumáticos rotos, pelotas de golf y cosas así, y los inyectarán en el mecanismo de prevención a muy alta presión para tratar de bloquearlo y detener la filtración de petróleo", explicó a la cadena de televisión CBS el almirante Thad Allen, de la Guardia Costera estadounidense. Allen dijo que “esta técnica, que planea usarse en la pérdida principal, funciona de forma similiar a como se taponea un baño”.
Hasta el momento, ni una cúpula gigante, ni incendios controlados, ni la construcción de un pozo de emergencia de alivio parecen haber funcionado. Mientras tanto, unos 5.000 barriles de crudo se siguen derramando diariamente tras el desastre de la plataforma Deepwater Horizon, que se desencadenó hace más de dos semanas.
Sin embargo, los expertos han advertido que cualquier nuevo daño que sufra el mecanismo de prevención del pozo, un sistema de enormes válvulas pensado para interrumpir el flujo de petróleo, podría resultar en que el crudo salga disparado a una velocidad doce veces mayor que la actual.
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