Es cierto que van más rápido que los furgones de las entregas urgentes y tampoco es que midan sus tiempos por vuelta con un calendario en lugar de un cronometro; pero veo titulares sobre la primera jornada de test en Montmeló: “McLaren, un paso adelante” o “prometedora tarde para los de Woking” o “la pista confirma que este coche es mejor que el del año pasado”, que no me cuadran con lo que dice la tabla de tiempos.
McLaren está, en tiempos, a 1,8 segundos de Ferrari; solo por delante de los equipos que no aspiran al campeonato y claramente alejados de los favoritos del año pasado. Es verdad que
sus tandas fueron más largas y constantes que la temporada anterior en la que apenas daban unas vueltas, no eran capaces de arrancar los motores, o en el peor de los casos pilotos o mecánicos se “freían” literalmente al tocar el engendro.
No es el peor de los presentes, ni lo será cuando se conforme la primera parrilla, pero por lo visto en estos primeros giros en manos de Jenson Button, que no es que sea un despistado imberbe que se pone al volante por dinero o casualidad, Button es el más veterano y uno de los pilotos con más experiencia que cualquier escudería puede sentar al volante de sus monoplazas, no parece que hayan cambiado mucho las cosas.
Eric Boullier, director deportivo de McLaren, afirma que “Honda va en la dirección correcta” y añade sin morderse la lengua; "La pista confirma los datos que teníamos y este coche ya es mejor que el del año pasado" como si fuera posible ir peor que la temporada pasada.
El único que no miente es el cronometro y dice que, Vettel fue el mejor del día. Superó por dos veces a Hamilton para marcharse con un 1:24.939, en el estreno del SF16-H. Hamilton, con sus 156 vueltas, completaba en kilometraje (726 km) más de dos carreras, siempre con series muy largas y regulares.
Carlos Sainz estuvo lejos de los cronos de Ferrari y Mercedes, pero durante la mañana y antes de que su caja de cambios sufriera una avería, se acercó bastante a ambos. El miércoles tendrá una segunda oportunidad.
A destacar las prestaciones del probador mexicano, de sólo 19 años, Alfonso Celis (Force India) que en su estreno en la F1 lograba un meritorio quinto puesto acercándose a dos décimas del Willams de Bottas.
TIEMPOS Y NUMERO DE VUELTAS
1º 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:24.939 69 v
2º 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:25.409 156 v
3º 3 Daniel Ricciardo Red Bull 1:26.044 87 v
4º 77 Valtteri Bottas Williams 1:26.091 80 v
5º 34 Alfonso Celis Force India 1:26.298 58 v
6º 22 Jenson Button McLaren 1:26.735 84 v
7º 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1:27.180 55 v
8º 9 Marcus Ericsson Sauber 1:27.555 88 v
9º 94 Pascal Wehrlein Manor 1:28.292 54 v
10º 8 Romain Grosjean Haas 1:28.399 31 v
11º 30 Jolyon Palmer Renault 1:29.356 37 v